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西藏dp通讯电缆,控制电缆kvv

更新时间:2016-03-25 10:41:06
价格:¥1/米
品牌:邮江
型号:BUSDP电缆
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详细介绍

西藏dp通讯电缆,控制电缆kvv
Profibus DP 电缆 采用实心裸铜线导体作芯线, 
加厚阻燃铝箔和加密防氧化镀锡铜编织屏蔽,屏蔽效果好,紫色PVC外护套。具有良好的信号传输性能。因为双屏蔽作用,这些电缆特别适合用于易受电磁干扰的工业环境中。
L2电缆 2芯屏蔽(PROFIBUS总线电缆) Profibus-dp1*2*0.64 (导体纯铜,截面足平方) 
参数如下: 
导体: 裸铜丝,1*0.64mm (导体纯铜,截面足平方)
绝缘:PVC特殊混合料 白色物理发泡 
线芯颜色: 绿色+红色 
屏蔽层: 加厚铝箔+防氧化镀锡铜丝编织 铜丝屏蔽密度≥ 90% 加厚阻燃铝箔屏蔽密度≥ 
护套: 阻燃紫色PVC特殊混合料 
特性阻抗: 150Ω     
直流电阻: 57.5Ω/km 
工作温度: -30℃到70℃之间 
 
技术指标 : 
1、实心裸铜线导体,2芯并合成对,芯线红绿二色。 
2、铝箔、防氧化镀锡铜丝编织双层屏蔽,PVC外护套,阻燃,外观紫色。 
3、符合VDE 0472标准;B类试验(IEC332.1)。 
4、带米标识,分100米、200米、300米包装,500米、1000米木轮包装。 
5、工作参数:单线传输Zui大规格:1500m,加中继器可延长至5000m 
其它介绍: 
1.借助于其双屏蔽层,尤其适用于安装在易受电磁干扰的工业环境中 
2.通过总线终端的接地触点的外包层,可实现接地的连续性 
上海邮江电线电缆有限公司

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西藏dp通讯电缆,控制电缆kvv
将是中国高速铁路零的突破和示范工程,京-沪高速铁路初定的速度目标值为350公里/时,近期按300公里/时实施行车,由于高速铁路对速度和重载能力的要求,接触线应具有高的抗拉强度、导电率、耐高温性能、耐磨性能和平直度,世界上高速电气化铁路尚处于发展时期,接触线也同样处于发展和试用阶段,但接触线向铜合金化和复合金属化发展已成为发展的总趋势,电线电缆行业应加强与铁道部门的合作
西藏dp通讯电缆,控制电缆kvv
一种改善小线破皮的低烟无卤阻燃交联聚乙烯电线电缆料及制备方法,  本发明涉及聚乙烯电线电缆料领域,特别涉及一种改善小线破皮的低烟无卤阻燃交联聚乙烯电线电缆料,其配方组分按重量份为:a.乙烯和醋酸乙烯酯的共聚物(EVA)、聚烯烃(PO)、低密度聚乙烯(LDPE)的一种或一种以上物质100份;b.复合阻燃剂、氢氧化铝、高岭土、碳酸钙的一种或一种以上物质150-170份;c.相容剂、偶联剂的一种或一种以上物质10-15份;d.受阻酚、亚磷酸酯、硫脂类的一种或一种以上物质0.4-0.8份;e.硬脂酸锌、硬脂酸、聚乙烯蜡、硬脂酰胺、有机硅氧烷、硅酮粉的一种或一种以上物质2-3份;f.色母料1-2份。应用该技术方案可以改善小线押出破皮等缺陷。

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